总—前海项目总结 （LJD）
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2014-09-29
内容导读：总—前海项目总结 （LJD）
关键词：融合，前瞻性，思想性，规划，趋势，共赢，继承，合作，发展，现在，兼顾未来。
提要： 在做深圳前海这项目的过程中，让我了解了规划。在项目进行的过程中，让我知道了这样一个庞大的项目是如何进行策划，设计的。在前期的思考和...
总—前海项目总结 （LJD）
关键词：融合，前瞻性，思想性，规划，趋势，共赢，继承，合作，发展，现在，兼顾未来。
提要： 在做深圳前海这项目的过程中，让我了解了规划。在项目进行的过程中，让我知道了这样一个庞大的项目是如何进行策划，设计的。在前期的思考和后期的表达，对自己对社会，对城市，对经济都有了一个深入的了解，这个过程是认识规划的一个过程，也是一个认识社会，认识世界，发现问题，解决问题的过程，也是人生中很难得的历练自己的一个过程。在这过程中我学习到了很多的方法，同时也发现了自己很多的不足，希望在以后的工作中逐渐改进自己
提纲：
一、 参与项目那些部分
1、 参与部分
2、 所承担的任务
3、 过程中的感悟
二、 项目进行中对做有思想的建筑的理解
1、 思考问题
2、 提出问题并解决问题
三、 做项目过程中对公司方法的应用
1、 对方法的理解与应用
2、 过程中的问题
四、 工作中的心得
1、 做项目过程中自己的不足
2、 项目对自己都有哪些提高
正文
一、 参与项目那些部分
1、参与项目的部分。在我得知要参与前海投标这个项目时，我很感兴趣，因为没有参与过这么大块地的设计投标，还有这么多国际顶尖级的高手一起比拼，真是让人兴奋，但同时也感觉到自己的心有余而力不足。不过在白老师的正确引导下我还是成功的完成了我第一次18.4平方公里的规划设计。
2. 项目开始时我是配合白老师收集前期的案例资料，首先是对香港，深圳，珠三角的资料进行收集，然后又对长三角，环渤海湾的资料进行收集，还有曼哈顿资料的收集。
3 、 所承担的任务。我所承担的是，在前期对用地周围环境的分析，还有与珠三角这几个城市的关系研究，然后对国内的几个重要城市的进行了研究，研究方向主要是城市特点，经济状况、人流物流、交通组织等主要方面。
到了中期我做的区域路网的研究和推敲，还有对曼哈顿路网的研究，对上海陆家嘴路网的研究，对香港路网的分析，主要研究它们的路网形态及组成。
到了后期我主要是做的城市地下空间的研究，国外案例：蒙特利尔，拉特方斯，纽约。
国内案例：中关村，杭州等城市的地下空间进行了研究。主要研究它们的空间形态，功能配比，地上地下空间配比。同时又对城市减灾设计进行了案例分析和研究。在完成以上的工作基础上我也配合同事共同完成CAD总图的绘制，到后期总平面的表达，及文本制作。
4、 过程中的感悟。在设计过程中，我遇到了比我前期想象更加困难的问题，做这个项目比我想象的要难的多。做每个设计都有它本身的难点，这个项目也一样，有问题就要去解决问题，没有问题要发现问题并且勇敢的去解决问题。在这过程中我也发现了自己有很多的不足。
1、 做案例分析时没有头绪。
2、 做方案时思想性差
3、 理论基础不扎实
4、 在绘图表达上不够准确
5、 整体空间尺度的控制能力差
以上问题是通过做这个项目发现的问题。通过这个项目让我也认识到了：
（1） 科学的方法的重要性。
（2） 设计的思想性
（3） 设计的前瞻性
（4） 设计空间的弹性
（5） 对天人合一的理解
有了科学的方法对做事情有积极地推动作用，也很高效，在前海这个项目中，就充分的体现了以上的方法。对很多人来讲都没有做过这么大的项目所以对空间和形态上都没有一个很好的把握，也不知道应该从哪块下手，可是在白老师的设计方法论里就提到了“见立”这么个观念，就是找一个你了解的地方，尺度和它（前海）差不多的地块，进行对比，这样你就会了解这个空间的感觉是什么样了，然后就有了“可见性”再有“可控性”再有了“可操作性”。这样问题就迎刃而解了。比如在刚开始时，我们把前海地块和曼哈顿地块进行了比较，把两张图放在一起进行比较，一下就看出了面积的差距。还有中心区域的比较，就知道我们应该做多大的空间合适，然后在结合可容纳人口情况去定城市的容量问题。这个方法不但很实用，而且很直观。把问题都节构化，简单化，就好解决了。
在做整个项目的开始要对项目有一个整体的规划，有一个整体的把握，不能太看重局部的表达，在项目近期的规划和长远的规划还有就是内部空间的组织划分。空间功能如何更合理，功能更紧凑，更高效率，更人性化，更和谐，更有竞争力，更和谐。这都是需要思考的问题。
二、项目进行中对做有思想的建筑的理解
1、思考问题。前海的项目定位比较高端，所以对我们来讲是一个挑战，如何站的更高看的更远，是我们需要面对的一个问题。在白老师前期精心的构思，和策划下，对整个地块的定位及未来发展都做除了一个系统的规划，同时对地块进行了思考并提出问题，白老师提出的以下10大问题贯穿了整个规划结构。
（一）、深港同城一体化，共建世界都市
（二）、理顺周边关系，描绘发展战略
（三）、布局框架结构，构建整体形象。
（四）、紧凑城市空间，合理路网结构。
（五）.系统组织交通，绿色健康出行。
（六）、商务商业交通，立体交通出行。
（七）、利用山水资源，打造海滨特色。
（八）、地下空中结合，打造立体城市。
（九）、倡导生态低碳，思考落实行动。
（十）、活用一国两制，创新开发策略。
这是10个问题贯穿了整个设计内容，对我的启发很大，我们不都市单纯在做城市的空间设计，同时也是在做人与建筑与自然的一个和谐的关系，也是对未来百年以后的一个发展的预测，也是对现在对未来的一个负责的体现。
2、 提出问题并解决问题。在最开始时我能提出的问题就是，这么大的一片地，道路如何开设，空间功能配比如何来计算，功能如何来安排， 如何能达到甲方的国际的标准，我虽然想提出这些问题，可是，心有余力不足，不知道应该在那个方面下手，没有头绪，挺着急的，后来在做了一些案例的分析，由于当时没有充分的理解白老师的科学方法，所以做工作时走了很多弯路，浪费了很多时间，没有抓住重点，导致了工作的不高效。在这方面我自己有很大的责任。不过在白老师耐心细致的教导下，我认为我还是有很大的提高，最后也是解决了很多的问题，比如在城市案例分析时，我就不太清楚应该把重心放在那些方面，经过几次白老师给我提出的案例修改意见，和指导方法，我在后续的工作当中，就有了经验，也有了教训，就知道应该把握那些，丢掉那些，抓住重点，要解决哪些问题。即使白老师认为我没有达到他预期的进步速度，但我自己认为，我还是有很大的提高，在工作中方法论还是得以体现的，而且也见到了成效，虽然有时候方向有些偏差，不过在白老师正确引导下，我们的成绩还是比较突出的。
三.做项目过程中对公司方法的应用
1.对方法的理解与应用。主要是抓住事物的主要矛盾，用白老师经典的一句话就是，“挑干的来”，这样我们的工作效率高，项目进展也快，当我遇见问题弄不明白或是不理解的东西，首先是跟同事们先去讨论一下，探讨一下如何解决方案，当我们解决了在给白老师看，然后白老师发现那块有问题了，我们在修改。如果在开始时我们大家对这个问题解决不了时，那么我们就会直接去请教白老师，这就是我对方法论的理解及应用。
2.过程中的问题。在做这项目的过程中发现了很多问题，比如方向性的不正确，方法的不正确。方法的不正确主要还是与个人因素有关，自己着急，想把这个东西弄好，结果是适得其反，一着急反而乱了阵脚。最后是时间用了，结果没到达预期的效果。所以以后的工作中还需更多的学习沉下心来做事情。
四、工作中的心得
1.做项目过程中自己的不足。在做项目的过程中，自己的不足还是有的地方不够细心，方向感差，不知道应该从哪里下手去做，做的时候不能抓住重点，捡了芝麻丢了西瓜，有时个人色彩太严重，总把自己一点点小小的经验运用一下，所以也经常被白老师狠批，因为有些地方运用的不对。所以以后还是多下点功夫（比如，如何下工夫？具体行为），把自己的认识能力提高，知道什么是少的，什么是不好的，多与人交流设计中的经验，和表达的方法，同事还还要提高自己的表达和写作能力，锻炼自己的思维逻辑性。做一个理论与实践相结合的，两手抓，两手都要硬的一个全面的设计者。
2.项目对自己都有哪些提高。这个项目的结束对我来讲具有很大的影响，因为这么大个项目在我们没有几个人的情况能完成，真是很了不起的一件事情，做完这么大的项目后，我在反过头来看以前做的项目，真是太小了，这么大的项目都能做好，以后小的项目做起来也一定不难。整体的空间概念，功能的划分，如何去研究案例，从哪个方向下手，如何控制，在做事方法上有了很大的提高。以前的一些不良习惯如做方案不够细心，缺乏研究过程，整体项目构思不明确，项目后期语言表达缺少逻辑性。通过这个项目我的思维性增强了，逻辑性也增强了，在以后的工作当中还有待提高自己，努力加油！
LJD
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